Con l'applicazione crescente della tecnologia fotoelettrica nella nuova generazione di veicoli intelligenti, il mercato laser dovrebbe catturare il "treno espresso" dello sviluppo di veicoli intelligenti. L'applicazione di lidar può ridurre l'uso di parti mobili meccaniche, aumentando così in modo molto affidabile il sistema e la stabilità del veicolo.
I produttori di componenti a monte possono fornire componenti laser per ADAS, DMS e AR HUD. Quindi, l'upstream del crossover aziendale della catena dell'industria laser per le opportunità di applicazione automobilistica sono abbastanza più.
La tecnologia fotoelettrica gioca un ruolo chiave nella nuova generazione di smart cars. Il radar laser automobilistico basato su tecnologia laser e ottica viene applicato gradualmente al campo della guida ausiliaria e della tecnologia di guida senza equipaggio. Il sistema di monitoraggio del driver della cabina di pilotaggio intelligente basato suLaser vicino all'infrarossoLa sorgente luminosa sostituisce gradualmente la sorgente luminosa a LED tradizionale e fornisce informazioni più ricche e accurate sul comportamento del conducente della cabina di guida per il sistema di allarme precoce AI per dare un giudizio più accurato. In aggiunta, un sistema di visualizzazione heads-up di realtà aumentata con visualizzazione laser (HUD AR) progetti assistenza alla guida e informazioni di navigazione sul parabrezza anteriore in tempo reale.
Nel sistema di guida intelligente del veicolo, lidar è trasformato In una parte indispensabile del gruppo di sensori di rilevamento e rilevamento della scena grazie alla sua capacità di imaging tridimensionale unica. LiDAR è un sistema radar che trasmette il raggio laser per rilevare la posizione del bersaglio, la velocità e altre quantità caratteristiche. Il suo principio di funzionamento è di trasferire il segnale di rilevamento (raggio laser) al bersaglio, e quindi il segnale ricevuto si riflette sul retro dal bersaglio e il segnale trasmissione viene messo a confronto, dopo l'elaborazione adeguata, il display può ottenere le informazioni sull'obiettivo, come la distanza target, l'azimut, l'altezza, la velocità, l'assetto, E anche la forma dei parametri.
Lo schema map ad alta precisione Lidar fusion può truccare efficacemente i difetti dello schema visivo come un'elevata dipendenza ambientale, una grande richiesta di potenza di calcolo e un breve intervallo di rilevamento, E il suo vantaggio in termini di prestazioni è molto adatto per la richiesta di oem nella ricerca di una guida autonoma avanzata. Al momento, le lunghezze d'onda di lidar adatte per la guida intelligente dei veicoli possono essere selezionate come 808nm,850nm, 905nm, 940nm e 1064nm.
La popolarità del mercato delle auto intelligenti offre naturalmente opportunità di uno sviluppo rapido del mercato laser. Gli esperti ricordano che lidar, l'occhio della guida autonoma, è attualmente alla vigilia di un rapido aumento del tasso di penetrazione del settore e si prevede di vedere uno sviluppo accelerato nel 2021. È consigliato focalizzarsi sulle imprese con la verifica avanzata del prodotto e l'ondulazione dello sviluppo tecnologico.